Однією з головних новин останніх місяців, пов’язаних із Toyota Land Cruiser 300 2023 року, є можливе повернення автомобіля на американський ринок. Нагадаємо, що японська модель залишила США після нещодавньої зміни покоління. Озвучена тоді причина – незадовільні результати продажу. Однак зараз з’являється все більше інформації про те, що LC 300 все ж таки надійде на американський ринок.

Перша подібна новина з’явилася ще наприкінці минулого року. Тоді один із представників американського підрозділу Toyota натякнув на таку можливість. Втім, жодної конкретної інформації щодо цього він не дав. Більше того, у той період ймовірність повернення американської моделі до США зводилася до нуля. Справа в тому, що раніше на американському ринку стартували продажі оновленої Sequoia. Ця модель схожа на LC 300 і легко може його замінити. Але Sequoia традиційно популярніша в США.

Різниця в обсягах продажу частково пояснюється тим, що другий позашляховик відрізняється тривалим терміном експлуатації. Це вкотре підтвердило незалежне дослідження, результати якого опублікували близько двох місяців тому. У цьому звіті було зазначено, що Sequioa відрізняється найтривалішим терміном експлуатації, який у середньому сягає майже 500 тисяч кілометрів. Але LC трохи відстав від Sequoia. Однак це, мабуть, непомітно впливає на переваги споживачів.

З іншого боку, на початку лютого з’явилася новина, яка свідчить про повернення Land Cruiser 300 на американський ринок. Тоді в мережі з’явилися фотографії із зображенням японського позашляховика у виконанні GR Sport. Автомобіль зняли на одній із автостоянок на території США.

Причому він був неподалік Чикаго. Це вказує на те, що Toyota привезла до США щонайменше один екземпляр LC 300 GR Sport, який не призначається для продажу. Судячи з усього, ця модель буде відправлена ​​на автосалон Чикаго, який незабаром відкриється.

У зв’язку з цим виникає питання, навіщо постачати автомобіль на захід, якщо його не планують виводити на місцевий ринок. Тому, швидше за все, найближчими місяцями Toyota оголосить про повернення LC у США, але у виконанні GR Sport.

Зазначимо, що ця модифікація японської моделі раніше вийшла на український ринок. У нас її пропонують із 3-літровим дизелем, який розвиває 299 к. с. Він поєднується з повним приводом, який доповнюється трьома диференціалами, що блокуються, активними стабілізаторами поперечної стійкості та іншими елементами. Тобто ця версія, незважаючи на назву, більше орієнтована на подолання складного бездоріжжя. Розхід палива на 100 км – 8.9 л. Вартість 3 855 330 гривень за комплектацію Premium та 3 859 260 за GR Sport.

Також можна придбати і авто з бензиновим 3.4 л. двигуном потужністю 415 к. с. Тут витрата буде вже 12.1 л на 100 км та цінник 3 859 260 та 3 863 190 грн. відповідно.

Крім того, у другій половині лютого в мережі з’явилися зображення оригінальної версії LC 200. Зображений на них автомобіль є 6-колісним пікапом з компактною вантажною платформою. Ця модель виділяється нестандартним оформленням кузова з капотом, доповненим двома повітрозабірниками та іншими цікавими рішеннями. Згідно з заявою автора представленого пікапа, він оснащується 5,7-літровим двигуном з подвійним турбонаддувом. Максимальна віддача такого двигуна може досягати 600-700 к. с.