Кросовер використовуватиме контекстний підхід до відображення інформації.

Компанія Volvo показала нові фотографії салону електричного кросовера EX90 і розповіла про особливості його інтерфейсу користувача. Електрокар отримав два екрани – основний та допоміжний, – інформація на які виводиться виходячи з поточної ситуації. У EX90 важливий контекст: наприклад, рухається автомобіль чи припаркований; чи активна навігація, що асистують системи; а також, що відбувається навколо. Новинка має прийти на заміну XC90.

Раніше стало відомо, що флагманський електричний кросовер Volvo EX90 стане найбезпечнішою моделлю в історії марки; завдяки набору високочутливих датчиків він зможе розпізнавати навіть дихання дитини; плюс отримає салон з екологічно безпечних матеріалів.

Ще одним нововведенням виявиться цифровий кластер з унікальною концепцією інтерфейсу користувача. Згідно з нею, водій бачитиме лише ту інформацію, що відповідає поточній ситуації.

Центральний дисплей EX90 дасть швидкий доступ до навігації, дзвінками, мультимедіа та базових функцій автомобіля. При цьому набір іконок на так званій контекстній панелі залежатиме від вхідних даних, наприклад, припаркована машина або рухається. Для водія призначений невеликий екранчик відразу за кермом: на нього виводитиметься поточна швидкість, запас ходу та підказки навігаційної системи.

Для взаємодії з реальним світом кросовер використовуватиме весь набір вбудованих датчиків та сенсорів. Неважливо, чи активовані допоміжні системи чи ні, машина знатиме, що відбувається навколо, та допомагатиме водію.

У режимі автоматизованого керування автомобіль повідомлятиме, що він «бачить», і на основі яких даних робить той чи інший маневр. Перехід між ручним та асистуючим режимами обіцяють зробити максимально наочним. Іншими словами, пріоритетами стануть передбачуваність та плавність.