Американская консалтинговая компания AlixPartners вдвое ухудшила собственный прогноз по ситуации в автопроизводстве из-за дефицита полупроводников. В январе в отрасли ожидали годовое недополучение $61 млрд, в мае — $110 млрд, теперь эксперты считают, что компании могут потерять $210 млрд. Об этом говорится в прогнозе AlixPartners, передает «Европейская правда» .

Источник: delo.ua

Последствия нехватки чипов уже видны. General Motors в сентябре приостановила работу 15-ти заводов в Северной Америке. Toyota выпускает на 40% новых авто и остановила производства в Японии. Honda — на 60% меньше авто.

Ford за второй квартал вдвое сократил производство и ждет $2,5 млрд потерь.

В целом, в AlixPartners подсчитали, что за 2021 год автопроизводители выпустят на 7,7 млн автомобилей меньше, чем планировали изначально.

Падение автопроизводства связывают с недостачей микросхем. Она возникла, потому что продажи техники растут, высокотехнологические производства закрывались на карантин и желание техногигантов выпустить новинки во время локдауна. Более подробно о причинах и последствиях кризиса полупроводников читайте в материале Delo.ua .

Так, по данным Bloomberg, в конце 2020 года между заказом и получением партии микрочипов проходило 13 недель, в мае 2021 — 17, в сентябре 2021 — 21 неделя. По прогнозам, дефицит полупроводников будет продолжаться до 2022 года . Консалтинговая компания Forrester заявляет и о 2023 году.