Власти Харькова планируют сократить интервалы движения поездов метро. Как сообщает пресс-служба Харьковского горсовета, это может предотвратить скопление людей на платформах, что актуально во время карантина.

Источник: delo.ua

«Департаменту инфраструктуры Харьковского городского совета, руководству КП «Харьковский метрополитен» рассмотреть возможность сокращения интервала движения поездов метрополитена во избежание скопления пассажиров», — говорится в сообщении.

В горсовете добавили, что срок действия — на период карантина, до соответствующего решения.

Ранее сообщалось, что в сентябре прошлого года компания Visa, департамент цифровой трансформации Харьковского городского совета, Харьковский метрополитен, инвестор проекта ООО «ФК «Платежный центр» и государственный Ощадбанк объявили о запуске бесконтактной оплаты проезда в городском подземном электротранспорте.

Первая очередь четвертой линии киевского метро предусматривает строительство участка из шести станций длиной почти в 11 км — «Глубочицкая» (с пересадкой на «Лукьяновскую»), «Подольская» (с пересадкой на «Тараса Шевченко»), «Судостроительная», «Залив Десенка», «Труханов остров» и «Радужная».

То есть до самой Троещины она не дойдет. Провозная способность станций рассчитана на 40,8 тысячи пассажиров в час.

Линия пройдет по Подольско-Воскресенскому мосту через Днепр, общая стоимость строительства которого за последние пять лет выросла почти вдвое.