Інформаційне видання Reuters з посиланням на свої джерела повідомило, що китайська компанія CATL, лідер на ринку автомобільних акумуляторних батарей з часткою 36,8%, офіційно представила нове покоління тягових батарей під назвою Shenxing, які в майбутньому зможуть вирішити основну проблему, з якою стикаються автолюбителі під час переходу від ДВЗ-автомобілів на електричні моделі. Справа в тому, що батареї нового покоління підтримують технологію швидкої зарядки — лише за 10 хвилин на розетці батарея отримує достатньо енергії приблизно на 400 кілометрів ходу.

У компанії вважають, що можливість досить швидко зарядити акумуляторну батарею автомобіля повністю позбавить власників передових транспортних засобів необхідності довго стояти і чекати, поки транспортний засіб отримав заряд для продовження шляху. З батареями Shenxing тривалість зарядки електрокара зрівняється з ДВЗ-автомобілями, хоча, звісно, ​​варто розуміти, що 400 кілометрів запасу ходу — відносна величина. Справа в тому, що якщо у легкого седана буде 400 кілометрів за 10 хвилин, то у великого міського кросовера запас ходу буде вже меншим, та й від форми кузова та інших параметрів також залежить дуже багато.

Але найцікавіше в тому, що, за інформацією видання Reuters, CATL планує запустити серійне виробництво даних акумуляторних батарей вже до кінця поточного року, тобто відкладати технологію в довгий ящик ніхто не стане. Крім того, якщо все пройде за планом, то перші автомобілі з електричною силовою установкою на базі нового сімейства батарей з’являться у продажу вже в першому кварталі 2024 року, реалізувавши цілий перелік важливих нововведень. CATL заявили, що нові батареї хороші не тільки швидкістю зарядки. Через підвищену щільність зберігання енергії батареї нового покоління дозволять середньостатистичному електрокару проїжджати на одній зарядці до 700 кілометрів — це значно більше, ніж пропонує середній електрокар.

Також представники виробника заявили, хай і без деталей, що нові батареї краще справляються з роботою у важких кліматичних умовах. Швидше за все, мова про те, що сучасні акумуляторні батареї для автомобілів на морозі швидко втрачають заряд, а на сильній спеці можуть поводитись не зовсім передбачувано. Втім, всі ці бонуси тьмяніють на тлі можливості за 10 хвилин отримати достатньо енергії, щоб їздити на роботу і додому тиждень-два або подолати відстань між великими містами.

Источник: t4.com.ua