Компания Navitas Semiconductor делает ставку на нитрид галлия – материал, обладающий уникальными свойствами. К сожалению, первых результатов придется ждать до 2025 года.

Силовые элементы на базе нитрида галлия (GaN) работают до 20 раз быстрее кремниевых аналогов, предлагая втрое более высокую скорость зарядки при двойном снижении массы и размеров аккумуляторов.

Данная технология, говорят в Navitas, относительно новая, однако ее распространению препятствует высокая стоимость материала, с которой можно бороться лишь увеличением объемов производства.

В последние три года компания сотрудничает с производителями потребительской электроники наподобие американской Dell, а также китайских Vivo и Xiaomi, которым было поставлено 35 млн единиц продукции.

В настоящее время компания хочет развернуться на рынке электромобилей. Сложность состоит в том, что автопром – отрасль очень неповоротливая. Разработка автомобиля занимает 3-4 года, поэтому машины с зарядными блоками на основе нитрида галлия поступят в продажу не ранее 2025 года.

Navitas провела несколько раундов финансирования, сумев привлечь $100 млн от инвесторов и обеспечив годовую выручку в $20 млн. Компания вышла на рынок ценных бумаг с помощью SPAC-поглощения при рыночной капитализации более $1 млрд. В 2023 году Navitas планирует выйти на прибыльность.

Navitas уже открыла представительство в Шанхае, чтобы наладить сотрудничество с местными компаниями. Пока ни один из производителей электромобилей не объявил о переходе на GaN-системы, удалось наладить партнерство с BRUSA HyPower – поставщиком силовой электроники для Porsche, Audi и Volkswagen.

Источник: ua-electro.com