БпЛА «Бунтар-3» скоригував ракетний удар по базі «Шахедів» у Донецькому аеропорту
Розвідувальний БпЛА «Бунтар-3» від української компанії Buntar Aerospace скоригував ракетний удар по базі зберігання, підготовки та пуску ударних БпЛА противника типу «Шахед» у Донецькому аеропорту.
Про компанія Buntar Aerospace повідомила на своїй сторінці у Facebook.
Удар завдали 7 березня підрозділи Ракетних військ і артилерії спільно з авіацією Повітряних Сил із використанням крилатих ракет SCALP та балістичних ракет ATACMS.
Після влучання на об’єкті спалахнула масштабна пожежа та почалася потужна вторинна детонація боєприпасів противника.
Розвідку та коригування ураження здійснювали оператори 414-ї окремої бригади безпілотних систем «Птахи Мадяра».
«Цю зону росіяни після окупації захищали різноманітними засобами ППО та РЕБ, починаючи з 2014 року. Як бачимо, не допомогло. Бунтарі повернулися по своє», — зазначили у компанії.
За даними аналітиків «КіберБорошна», на території Донецького аеропорту створили інфраструктуру для використання дронів типу «Шахед» і «Гербера» з віддаленим онлайн-керуванням для ураження цілей у тактичному тилу українських військ.
Після виявлення підготовки росіянами інфраструктури для бази «Шахед» у серпні 2025 року Сили оборони почали регулярно завдавати по ній ударів для нейтралізації загрози. Зокрема масовані удари здійснили у листопаді та грудні 2025 року.
«Бунтар-3»
Уперше розвідувальний комплекс «Бунтар-3» публічно представили наприкінці травня 2025 року. На той момент він уже пройшов випробування та отримав кодифікацію Міністерства оборони України.
Як тоді розповіли виробники, «Бунтар-3» — це електричний дрон вертикального злету й посадки, який має незалежну від супутникових систем навігацію та здатен виконувати місії тривалістю до 4 годин, що є рекордним показником для електричних VTOL.
Безпілотний комплекс створили для пошуку пріоритетних цілей та коригування вогню на оперативно-тактичній глибині — дальність надійної роботи сягає 100 км. Високоякісна камера розширює цей радіус, дозволяючи працювати по цілях на відстані до 15 км.
Сильною стороною безпілотного комплексу називають розроблену з нуля програмну компоненту з глибокою інтеграцією елементів «штучного інтелекту», які забезпечують високий рівень автоматизації та покликані мінімізувати помилки оператрів — одну з головних причин втрат розвідувальних БпЛА.
За словами розробників, інтегрована система Copilot може здійснювати повноцінне планування місії з урахуванням часу роботи батареї, вітру, висоти та стійкості зв’язку. Програма самостійно прогнозує час повернення борта і розраховує, коли запускати наступний, щоб не виникало розривів у спостереженні за об’єктом інтересу.
