«Зараз усі в основному використовують літій-іонні акумулятори типу 18650 або 21700. Їхній основний мінус — енергетична щільність близько 200–240 ват-годин на кілограм. Наш акумулятор має близько 400 ват-годин на кілограм. Це означає, що при тій самій масі ми маємо вдвічі більше енергії. Тобто можемо літати вдвічі далі або вдвічі довше». Пояснив Данило Павлюк.

Такі акумулятори особливо корисні для великих дронів, де приріст часу перебування в повітрі може досягати 60%. Павлюк навів приклад власного дрон-бомбардувальника, який тепер здатний літати до 80 хвилин на відстань понад 70 км.

Альтернативною перевагою є можливість брати більше корисного навантаження при тій самій ємності батареї, оскільки напівтвердотільна батарея легша за класичну літій-іонну на кілограм і більше.

Основним недоліком нової технології є ціна: напівтвердотільні батареї коштують приблизно вдвічі дорожче за літій-іонні аналогічної ємності.

Павлюк зазначив, що над створенням батарей команда працювала три роки, а попередні моделі вже перевершували більшість аналогів на ринку за часом польоту.