Своєчасна заміна паливного фільтра здатна продовжити життя силового агрегату. Фільтри для бензинових та дизельних двигунів серйозно відрізняються один від одного, що обумовлено різницею між цими двома видами палива.

Експерти порталу Avtosota.com розповіли, чому паливні фільтри для дизельних та бензинових автомобілів відрізняються один від одного.

Головна причина – особливості хімічного складу дизеля та бензину. У першому випадку в паливі є парафін, який кристалізується при зниженні температури і може забивати фільтр. Бензиновому фільтру така проблема не загрожує.

Інша особливість дизельного палива – можливий вміст води, яку фільтр повинен затримувати та не допускати її потрапляння у двигун. Для цього у фільтрах дизельних машин передбачені спеціальні відстійники, що дозволяють злити утриману воду. Іноді в цих фільтрах навіть є датчики води, які сигналізують про її високий вміст в дизельному паливі.

Експерти рекомендують міняти паливний фільтр у дизельних автомобілях кожні 7500 – 10000 тисяч кілометрів пробігу.

Источник: avtosota.com