Израилю предстоит сыграть важную роль в мега-проекте Google. Американский технологический гигант планирует проложить волоконно-оптический кабель Blue-Raman, который соединит Индию и Италию и пройдет через Израиль.

Участок кабеля, именуемый Raman (в честь индийского лауреата Нобелевской премии Венката Рамана) начинается в индийском портовом городе Мумбаи, проходит под Индийским океаном, далее по суше через страну – пока что не указанную, но предположительно Саудовскую Аравию, — и доходит до иорданского порта Акаба.

Часть кабеля, которая называется Blue, начинается в итальянском порту Генуя, проходит под Средиземным морем, пересекает Израиль и в Акабе соединится с кабелем «Раман».

Стоимость кабеля оценивается в 400 млн. долларов и, как ожидается, он достигнет Израиля в 2022 году. Дочерняя компания Telecom Italia Sparkle сотрудничает с Google в западной части проекта, в то время как участок «Раман» разрабатывается телекоммуникационной компанией Omantel (Оман).

В настоящее время Израиль связан со всемирной сетью тремя подводными кабелями. Один из кабелей принадлежит израильской телекоммуникационной компании «Безек». Второй, более старый кабель эксплуатируется компанией MedNautilus, принадлежащей компании Telecom Italia, которая обрабатывает большую часть израильского веб-трафика, не связанного с «Безеком». Третий контролируется израильской компанией Tamares Telecom, которая обслуживает небольшие интернет-компании и обеспечивает резервное копирование для остальных.

Емкость сети волоконно-оптических кабелей, которой располагает Израиль, удовлетворяет его требованиям – их использование не превышает десяти процентов. Тем не менее, Израиль также выиграет от создания кабеля Blue-Raman.

Несмотря на то, что этот кабель будет обслуживать трафик между Европой и Азией, согласно сообщениям отраслевых источников, израильские пользователи тоже смогут его использовать. В Blue-Raman будут применены самые передовые технологии, обеспечивающие широкополосную связь высокого уровня. Тем временем для строительства местной инфраструктуры, включая наземную кабельную установку​​ для средиземноморского кабеля (местоположение которой еще не определено) и наземного кабеля в Акабе, будут наняты израильские подрядчики. Каждый из этих контрактов стоит миллионы долларов. Ожидается, что в будущем новый кабель будет иметь для Израиля решающее значение. Кабелю MedNautilus 20 лет, и срок его службы истекает через десятилетие. Два другие кабеля – скоро 10 лет как в эксплуатации. С момента пуска в действие кабель Blue-Raman прослужит 30 лет.

Blue-Raman является составной частью крупного проекта подсоединения Индии и Восточной Азии к глобальной сети на новом уровне. Тот факт, что кабель разделен на две части, имеет под собой не технологические, а геополитические причины, чтобы не возникло впечатления, будто «израильская» часть кабеля пересекает территорию Саудовской Аравии.

Другая цель — обойти Египет стороной. Сегодня единственный кабель, соединяющий Европу и Азию, проходит через территорию Египта от Средиземного моря до Красного, минуя Суэцкий канал – он недостаточно глубок, чтобы обеспечить безопасность кабеля.

Нынешнее положение вещей подробно описывается в блоге Open Cables: «Египет – самое уязвимое звено во всем мире. 15 кабелей пересекают Египет, и проекты создания еще шести или около того ожидают подписания; в такой ситуации почти треть всего населения мира зависит от доступа Египта к интернету».

Государственная компания Telecom Egypt построила кабель TE North и заставляет других использовать его, сообщается в блоге.

«Одна только неполадка этого кабеля нарушит трафик в десятке стран. И конечно, проложить кабель через Египет будет стоить дороже, чем соединить кабелем Сингапур с Марселем», — говорится в Open Cables. За прокладку кабеля через свою территорию Египет берет 300 млн. долларов, а может затребовать и больше.

«Планирование компанией Google кабеля Blue-Raman — самая важная новость в подводной кабельной промышленности с момента ее основания три десятилетия назад. Этот кабель при прохождении через Израиль не только обеспечит максимальное разнообразие маршрутов, но также снизит стоимость трафика из Азии в Европу, как минимум, на 50 процентов», — говорится в блоге Open Cables.

Google не опубликовал никакой официальной информации о Blue-Raman и воздержался от комментариев по этому вопросу, равно как и Telecom Italia. Google представил свои планы глобальным и местным игрокам в этой отрасли. В последние годы сфера разработки и прокладки подводных кабелей существенно активизировалась. Причина —значительный рост использования интернета, глобализация, при которой усилилась коммуникация между предприятия разных стран, и рост использования облачных технологий.

В прошлом подводные кабели принадлежали и эксплуатировались телекоммуникационными компаниями. Однако в настоящее время крупные технологические компании, такие как Microsoft, Facebook и Google, тоже вошли в этот бизнес, чтобы обеспечить соответствующую их нуждам пропускную способность, а в случае необходимости и увеличить ее.

Крупнейшим игроком среди них является Google, который уже в 2010 году запустил свои проекты по разработке и прокладыванию подводных кабелей. Одним из примеров может служить Utility кабель, проложенный между Японией и Калифорнией через Тихий океан. Это – составная часть совместного предприятия Google с индийскими, японскими и другими телекоммуникационными компаниями.

Три года спустя был запущен в эксплуатацию еще один совместный проект Google — подводный кабель, соединивший Японию с Юго-Восточной Азией. В 2017 году компания Google инвестировала в создание кабеля протяженностью 10 500 километров, соединившего Флориду с Бразилией. В общей сложности компания участвует в 13 проектах по разработке и прокладке подводных кабелей.

В своих финансовых отчетах Google не раскрывает операции в этой сфере, но, как полагают, в 2016-18 годах компания инвестировала 47 млрд. долларов в то, что она назвала «улучшением инфраструктуры Google Cloud». Речь идет о возведении 134 серверных парков и прокладке 14 волоконно-оптических подводных кабелей.

Источник: detaly.co.il