Tesla тепер враховує «вік батареї» під час розрахунку запасу ходу для своїх електромобілів.

Зазвичай при введенні пункту призначення в систему навігації Tesla повідомляє водію очікуваний запас ходу, що залишився до нього, але цей показник не завжди точний. За останні кілька років компанія додала до розрахунків такі фактори як бічний вітер, зустрічний вітер, вологість, температуру навколишнього середовища та тиск у шинах. 

У версії ПЗ 2024.2.6 Tesla також запровадила облік віку батареї. Компанія пояснила, що тепер враховує додаткові характеристики, пов’язані зі старінням батареї з часом.

Оновлення поповнилося ще однією функцією: воно повідомляє, скільки часу потрібно акумулятору на попередню підготовку перед відправкою на станцію Supercharger. Якщо водій вказує розташування Supercharger у навігаційній системі, то електромобіль починає попередньо готувати акумулятор для більш ефективної зарядки на шляху туди.

У 2023 році журналісти з’ясували, що Tesla кілька років завищувала показники запасу ходу електромобілів і може робити це донині. Зі скаргами клієнтів з приводу запасу ходу працювала група спеціально навчених співробітників. При цьому ініціатором такої схеми міг бути особисто голова компанії Ілон Маск.