Корпус морської піхоти США зробив важливий крок у розвитку безпілотної авіації: платформа YFQ-42A від General Atomics Aeronautical Systems обрана для інтеграції урядового комплекту місій у рамках програми MUX TACAIR Collaborative Combat Aircraft. Це рішення дозволить випробувати концепцію спільних дій пілотованих і безпілотних літаків у складних умовах Індо-тихоокеанського регіону.

YFQ-42A створений як модульний безпілотний літак тактичного призначення. Він має оптимізований фюзеляж із внутрішніми відсіками для сенсорів, систем електронної боротьби чи високоточних боєприпасів. Конструкція передбачає баланс між дальністю польоту, живучістю та вартістю, а цифрова архітектура дозволяє швидко інтегрувати нові функції через програмні оновлення.

За технічними характеристиками YFQ-42A здатний виконувати польоти тривалістю понад 10 годин, розвиваючи швидкість близьку до дозвукової. Система управління підтримує різні рівні автономності — від дистанційного керування до координації з винищувачами F-35B/C. Апарат може діяти як сенсорний вузол, електронний ескорт або носій додаткового озброєння, збільшуючи бойову масу ударних груп.

Особливу увагу приділено системам зв’язку та стійкості до перешкод. Урядовий комплект місій включає сенсори та програмні модулі, здатні забезпечувати як кінетичні, так і некінетичні ефекти — від точкових ударів і підтримки наземних сил до радіоелектронної атаки та ретрансляції даних. Це дозволяє оцінити ефективність платформи у складі морської експедиційної групи.

YFQ-42A стає ключовим елементом випробувань концепції Collaborative Combat Aircraft. Результати інтеграції визначать майбутню конфігурацію серійних систем та покажуть, як безпілотні апарати можуть органічно доповнити пілотовану авіацію, забезпечуючи гнучкість і перевагу в сучасних бойових умовах.

Источник: noworries.news