Український розвідувальний безпілотник Raybird з електродвигуном на водневому паливі вперше залучили до виконання бойових місій на фронті. Як повідомили Мілітарному у компанії Skyeton, гібридна версія апарата у грудні 2025 року вийшла на повноцінне бойове чергування в одному з підрозділів Сил оборони України.

Для інтеграції нової паливної системи інженери розробили оновлену архітектуру фюзеляжу, що дозволяє оптимально розподілити простір і вагу та забезпечити серійне виробництво. Завдяки воднево‑електричній тязі платформа отримала підвищену ефективність роботи, екологічні переваги та нові можливості для оборонного й цивільного використання.

Серійний Raybird із двигуном внутрішнього згоряння здатний перебувати у повітрі понад 28 годин. Гібридна версія наразі забезпечує близько 12 годин польоту, а інженери працюють над збільшенням цього показника до 20 годин. За словами CEO Skyeton Романа Княженка, головне завдання — зберегти баланс між надійністю електродвигуна та тривалістю місій глибокої розвідки, які зазвичай тривають понад 10 годин.

Новий Raybird має низку переваг: майже відсутній тепловий слід, тихішу роботу порівняно з ДВЗ‑версією та розширений діапазон робочих висот. Це робить його менш помітним для противника та придатним для виконання завдань у складних умовах.

Обидві версії безпілотника здатні працювати в будь‑якому кліматі при температурах від -35 до +55 °C. У Skyeton наголошують, що гібридний Raybird пропонуватиметься замовникам як готове самодостатнє рішення для бойових і спеціальних місій.

Источник: noworries.news