Військово-повітряні сили США зробили черговий крок у бік автономних бойових літаків — і цього разу без людини за штурвалом навіть віддалено.

На авіабазі Едвардс у Каліфорнії пройшли льотні випробування безпілотника YFQ-44A компанії Anduril. Машину підняли в повітря кілька разів поспіль, і це вже не симуляція й не демонстрація — повноцінні бойові вилети в рамках програми Collaborative Combat Aircraft. Принципова відмінність від попередніх розробок: немає оператора, який «веде» літак із землі через джойстик і важіль газу. Апарат діє автономно.

Керування зводиться до ноутбука із захисним корпусом. Через нього завантажується план польоту, запускається автономне рулювання і зліт, даються завдання вже під час польоту, збираються дані після посадки. Фіксована наземна інфраструктура великої бази більше не потрібна — це суттєво розширює географію можливого застосування.

Окремо варто відзначити простоту обслуговування. Невелика група техніків після лічених днів підготовки змогла самостійно готувати літак до повторних вильотів між вильотами. Для безпілотної техніки такого класу це нетривіальний результат.

За словами військових, ціль програми — скоротити розрив між розробкою і реальним бойовим застосуванням. Оператори працюють безпосередньо разом із інженерами та фахівцями з закупівель, щоб зворотний зв’язок надходив не через місяці звітів, а в режимі реального часу. Автономний літак як інструмент — і одночасно як привід переосмислити саму логіку військових закупівель.

Источник: noworries.news