Комерційні супутникові знімки зафіксували два новітні китайські винищувачі шостого покоління — J-36 і J-XDS — на секретній випробувальній базі поблизу ядерного полігону Лобнор у Сіньцзяні. Це перший випадок, коли обидва прототипи були помічені поза межами заводських аеродромів Chengdu і Shenyang. Знімки компанії Planet Labs демонструють літаки на злітно-посадковій смузі об’єкта, який раніше використовувався для тестування багаторазових космічних апаратів.

J-36 вирізняється «сплінтерним» камуфляжем і дельтоподібним крилом, має розмах крил близько 20 метрів і довжину близько 19 метрів. Це тримоторна важка машина, більша за серійні винищувачі покоління 4+, зокрема J-16. Прототип J-XDS (або J-50) менший — його розмах крил близько 15 метрів, імовірно, він двомоторний, з компактнішим корпусом і «лямбда»-подібною формою крила.

База біля Лобнора нині активно розширюється: споруджуються нові ангари, лабораторії та допоміжна інфраструктура. Її злітно-посадкова смуга довжиною понад 5 км — одна з найдовших у світі. Раніше об’єкт використовували для випробувань безпілотників і космічних кораблів, а тепер він відіграє ключову роль у розвитку китайських бойових літаків нового покоління.

За даними The War Zone, одночасна присутність двох прототипів свідчить про злиття програм Chengdu і Shenyang у межах національної ініціативи зі створення «наступника J-20». Фахівці припускають, що моделі проходять порівняльні випробування для визначення фінальної конфігурації винищувача, здатного працювати у зв’язці з безпілотними платформами та використовувати штучний інтелект у бойових місіях.

Експерти зазначають, що база в Сіньцзяні стає китайським аналогом американського Area 51 — центром найсучасніших аерокосмічних розробок. Поява J-36 і J-XDS саме там свідчить про прискорення програми шостого покоління та розширення інфраструктури для тестування як пілотованих, так і безпілотних систем.

Источник: noworries.news