Нещодавні зміни в українському законодавстві по-новому окреслили поняття транспортних засобів, включивши до нього електричні моделі з двома або більше колесами, оснащені тяговими електродвигунами та системами накопичення енергії. Сюди входять електросамокати, моноколеса та велосипеди на акумуляторах, тоді як більш швидкісні транспортні засоби, що перевищують 50 км/год, віднесені до категорії мотоциклів.

Нові правила суттєво змінюють життя українців, які користуються самокатами та моноколесами. По-перше, вони більше не вважаються пішоходами, а стають водіями транспортних засобів, що вимагає дотримання відповідних правил дорожнього руху та штрафів.

Наприклад, за керування скутером у стані алкогольного сп’яніння передбачено штраф у розмірі 17 000 гривень та вилучення водійського посвідчення, як це передбачено статтею 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Це відповідає покаранню, що накладається на водіїв, які керують автомобілем у стані алкогольного сп’яніння.

Крім того, викрадення моноколеса або самоката тепер буде кваліфікуватися як незаконне заволодіння транспортним засобом за статтею 289 Кримінального кодексу. Покарання за це правопорушення передбачає від 3 до 5 років обмеження волі або позбавлення волі на той самий строк. Якщо викрадення вчинено групою осіб, покарання збільшується до 5-8 років.

Нові правила мають на меті забезпечити безпеку та відповідальність користувачів електросамокатів та моноколіс, прирівнявши їх до водіїв інших транспортних засобів. Зміни відображають зростаючу популярність цих видів транспорту та потребу у відповідному регулюванні для боротьби з потенційними порушеннями та злочинною діяльністю.

Визнаючи самокати та моноколеса транспортними засобами, українська влада надсилає чіткий сигнал, що всі учасники дорожнього руху, незалежно від обраного ними виду транспорту, повинні дотримуватися однакових правил і нести відповідальність за свої дії. Ці заходи мають на меті сприяти відповідальній та законослухняній поведінці всіх учасників дорожнього руху.