Ряд владельцев Ford Mustang Mach-E сообщают о проблемах с 12-вольтовой батареей электрического внедорожника.

Как отмечает The Verge, традиционная 12-вольтовая батарея Mustang Mach-E зависит от большей мощности литий-ионной аккумуляторной батареи внедорожника.

Ряд владельцев заявляют, что 12-вольтовая батарея перестает получать энергию от аккумуляторной батареи, когда автомобиль подключен к сети.

Это особенно раздражает владельцев, которые живут в холодных районах, поскольку Ford рекомендует оставлять Mustang Mach-E подключенным к электросети.

Ford подтверждает, что 12-вольтовая батарея может разрядиться при подключении Mach-E. Представители бренда заявляют, что дефект образовался «из-за параметров в модуле управления трансмиссией. (PCM)».

Концерн предполагает, что проблема затрагивает только автомобили, построенные не ранее 3 февраля. Соответственно такая проблема обнаружена не у всех выпущенных Mach-Es.

«Нам известно, что у небольшого числа владельцев Mustang Mach-E батарея на 12 В разрядилась до низкого напряжения. Клиенты могут связаться со своим местным дилером Ford, сертифицированным для электромобилей, чтобы решить проблему», — говорится в заявлении автопроизводителя.

Ford сообщает, что проблема может быть решена после того, как дилеры перепрограммируют PCM и обновят программное обеспечение.

Автопроизводитель надеется также предложить беспроводное обновление, которое устранит проблему немного позже в этом году.

Источник: avtodream.org