Вперше у військовій історії США та Норвегії норвезький літак P-8A Poseidon керував американською керованою бомбою GBU-53/B StormBreaker після її пуску з винищувача F-15E Strike Eagle. Цей тест відбувся 14 травня і демонструє новий рівень оперативної взаємодії та мережевої інтеграції між союзниками НАТО.

Після скидання бомби F-15E, норвезькі оператори отримували оновлені дані від сенсорів P-8A та направляли бомбу до цілі, не маючи візуального контакту. Це стало можливим завдяки мережі з безперервним оновленням даних, де P-8A забезпечував розвідку та цілевказування у режимі реального часу.

GBU-53/B StormBreaker — високоточна бомба з трикомпонентною системою наведення: міліметровий радар, інфрачервона камера та напівактивний лазер. Також вона оснащена GPS/INS і двостороннім каналом обміну даними, що дозволяє вносити зміни в польоті. Її здатність вражати як рухомі, так і стаціонарні цілі у складних погодних умовах робить її унікальною зброєю.

У цьому експерименті P-8A Poseidon, оснащений потужним радаром і комплексом сенсорів, став ключовим вузлом, який передавав дані безпосередньо на бомбу. Це дозволило точно коригувати курс і вибирати нові цілі, що значно знижує ризик побічних руйнувань і підвищує ефективність операцій у складних умовах.

Крім підвищення точності удару, це випробування підтвердило новий рівень взаємодії між союзниками НАТО: можливість управляти боєприпасами іншої країни, використовуючи власні сенсори, підсилює стійкість та адаптивність у бойових умовах. Цей досвід стане основою для розвитку доктрини мережево-центричних бойових дій у майбутньому.

Источник: noworries.news