Першим системи автономного управління для їзди по шосе отримає флагманський електроседан Xpeng P7.

Китайська компанія Xpeng Motors розробила нову функцію автономного управління, призначену для їзди по автомагістралях – Navigation Guided Pilot (NGP). Першим «фірмовий» шосейний автопілот отримає топова версія флагманського седана P7 для китайського ринку. Це дозволить автомобілю пересуватися по шосе у автоматичному режимі: змінювати смугу руху, прискорюватися, сповільнюватися, обганяти автомобілі, виїжджати та з’їжджати з шосе.

NGP є частиною так званої розширеної системи допомоги водієві (ADAS) Xpeng XPILOT 3.0 наступного покоління, яку компанія планує запустити в першому кварталі цього року. Вона побудована на процесорах NVIDIA покоління Xavier та використовує набір датчиків та 14 камер. Нагадаємо, в Tesla система автопілота працює за допомогою 4 камер та 12 сонарів для більшої точності.

Як підкреслюють у Xpeng, наявність NGP не виключає участі водія в управлінні автомобілем. Перед активацією функції йому буде запропоновано переглянути навчальний відеоролик, а під час руху водій повинен тримати руки на кермі. Для поїздки у автономному режимі досить вказати на карті пункт призначення. Система здатна вимагати від водія взяти керування на себе. Наприклад, при несприятливих погодних умовах або ризику ДТП.

Источник: autogeek.com.ua