Як повідомляють ABC News, Австралія докладає зусиль для посилення захисту своїх військових транспортних засобів від зростаючої загрози малих безпілотних літальних систем (sUAS), запроваджуючи оновлену систему боротьби з дронами для панцерників Bushmaster Protected Mobility Vehicles (PMV).

Автомобільний парк австралійської армії, який знаходиться на озброєнні з кінця 1990-х років, проходить випробування системи протидії UAS (C-UAS), розробленої Thales Australia у партнерстві з Dedrone by Axon. Система була успішно випробувана в імітованих умовах на полі бою у штаті Вікторія та розроблена для роботи під час руху транспортного засобу. Ця подія стала результатом підвищення глобального інтересу до засобів захисту від мобільних безпілотників, зокрема через широке використання безпілотників у поточній війні в Україні.

Система боротьби з дронами поєднує програмне забезпечення DedroneTracker.AI із пасивними радіочастотними датчиками, встановленими на Bushmaster. За словами представника Thales в Австралії Мітчелла О’Двайєра, інтеграція цієї можливості є відповіддю на нові загрози, що виникають на поточних театрах бойових операцій. Еша Александра-Купера з Axon заявив, що:

«Система здатна виявляти безпілотники на великих відстанях і порушувати їх роботу, не вимагаючи прямої видимості. Система призначена для модернізації на будь-якому існуючому транспортному засобі Bushmaster і для протидії загрозам безпілотних літальних апаратів Групи 1 – Групи 3 шляхом електронного збою, зберігаючи при цьому мобільність і оперативну обізнаність персоналу.»

Про проект

Станом на початок 2025 року Сили оборони Австралії ще не впровадили систему Dedrone. Однак Міністерство оборони продовжує проект LAND 156, який має на меті забезпечити мінімальний життєздатний потенціал боротьби з безпілотниками в сухопутних силах армії до 2032 року.

З 2022 року Австралія передала Україні 120 панцерників Bushmaster в рамках військової підтримки на суму понад 1,3 мільярда австралійських доларів. Водночас затримки з поставками подарованих танків M1A1 Abrams викликали критику. Лідер опозиції Пітер Даттон закликав до швидших дій, тоді як прем’єр-міністр Ентоні Альбанезе послався на логістичні складності відправки військового обладнання та заявив, що зусилля щодо доставки тривають у співпраці з партнерами США.

Окрім партнерства Thales-Dedrone, інші компанії висловили зацікавленість у взаємодії з проектом LAND 156. DroneShield, сіднейська компанія, яка реалізувала приблизно 1000 радіочастотних перешкод, які використовують в тому числі і ЗСУ, також планує взяти участь в даному проекті. Компанія EOS, розташована в Канберрі, пропонує кінетичний перехоплювач Slinger і багаторівневу систему захисту Titanis, яка включає високоенергетичний лазер. Генеральний директор EOS Андреас Швер відзначив зниження ефективності глушіння, оскільки дрони використовують екранування та автономну навігацію. Anduril Australia, яка підтримує програму безпілотних систем Командування спеціальних операцій США, проводить трирічні випробування з Королівськими ВПС Австралії на базі RAAF Дарвін. Генеральний директор Девід Гудріч відзначив потребу в системах, які швидко розгортаються, для роботи з безпілотними дронами, що постійно розвиваються.

Проект LAND 156 був офіційно анонсований у рамках Інтегрованої інвестиційної програми та спрямований на протидію безпілотникам групи 1 та групи 2 вагою до 55 кг. Ці системи широко використовуються в Україні для спостереження та ударів по транспортних засобах і бійцям.

У листопаді 2024 року Defense почала пошуки партнера з системної інтеграції (SIP) за допомогою двоетапного процесу закупівель. Заявка на тендер була відкрита 30 січня 2025 року та закінчиться 30 березня. За словами помічника держсекретаря Алекса Ротвелла, ADF має на меті розгортання систем C-UAS усередині країни та за кордоном, що включає злиття датчиків, масштабовану архітектуру та поєднання некінетичних і кінетичних ефекторів.

Про систему боротьби з дронами

Система боротьби з безпілотниками, випробувана на Bushmaster, — це DedroneOnTheMove (DedroneOTM). Вона використовує DedroneTracker.AI, програмну платформу управління, засновану на штучному інтелекті та машинному навчанні.

Система підтримує об’єднання датчиків і дозволяє виявляти, відстежувати, ідентифікувати та пом’якшувати наслідки під час руху автомобіля. Конфігурація не залежить від автомобіля, сумісна зі стандартами MIL-STD-1275 і MIL-STD-810H і може інтегруватися з кінетичними або електронними ефекторами, включаючи додатковий інтелектуальний РЕБ DedroneDefender. Dedrone повідомляє про розгортання в 33 країнах, включаючи шість країн G7.

Про панцерник

Bushmaster PMV — повнопривідний броньований автомобіль, розроблений Thales Australia. Він має монококове шасі з v-подібним корпусом і призначений для транспортування піхоти, одночасно забезпечуючи захист від саморобних вибухових пристроїв і стрілецької зброї. Він може перевозити до 10 осіб, включаючи водія, з робочим діапазоном 800 кілометрів і максимальною регламентованою швидкістю 100 км/год. Він підтримує різне озброєння, включаючи дистанційну станцію озброєння або пілотовану башту з озброєнням калібром до 12,7 мм. Bushmaster брав участь в операціях в Афганістані, Іраку, Малі та Україні. Його також використовували збройні сили Австралії, Нідерландів, Великобританії, Японії, Нової Зеландії, Індонезії, Фіджі та України.

Thales Australia продовжує вдосконалювати платформу Bushmaster. Останні оновлення включають модульну броню, електричні варіанти, конфігурації команди та управління та інтеграцію з такими системами, як HIMARS і морською ударною зброєю. Замовлення включають 78 транспортних засобів у 2023 році для заміни тих, що були відправлені в Україну:

• 15 для управління HIMARS, які будуть поставлені в 2026 році;
• 44 для майбутніх ракетних систем наземного базування.

Платформа також має експортні варіанти, такі як індонезійська Sanca та новозеландська NZ5.5. Станом на січень 2025 року було побудовано понад 1300 Bushmaster. Австралійська армія планує підтримувати платформу в експлуатації щонайменше до 2030 року.

Источник: wheel-news.com