Mazda зробила суттєвий рейстайлінг популярного кросовера CX-5 ще минулого року, а тепер для європейського ринку запропоновані більш екологічні версії. 

Нова Mazda CX-5 2023 року вже отримала ціни в Іспанії й незабаром конфігуратор для створення замовлення буде відкрито.  

Комплектації 

В Іспанії Mazda структурувала новий модельний ряд CX-5 на комплектації Center-Line, Advantage, Newground, Exclusive-Line, Homura та Takumi.  

Версії Advantage і Newground насправді є спеціальними й будуть доступні протягом обмеженого часу. Крім того, у конкретному випадку обробки Center-Line і Homura  можна розширити пакетом обладнання Plus. 

Тим не менш, до стандартного обладнання CX-5 входять: 

• 19-дюймові легкосплавні диски 
• Світлодіодні фари 
• LED денні ходові вогні 
• Протитуманні фари 
• Двозонний клімат-контроль 
• Інформаційно-розважальна система MZD Connect із 10,25-дюймовим сенсорним екраном 
• DAB-цифрове радіо 
• Bluetooth 
• Камера заднього виду 
• Передні і задні датчики паркування 
• Підключення USB і Aux-in 
• Передній центральний підлокітник 
• Передні сидіння з регулюванням по висоті, попереку та підігрівом 
• Допомога при старті на підйомі 
• Сповіщення про вихід зі смуги руху 
• Автоматичне освітлення та датчик дощу 
• Кілька подушок безпеки (передні, бічні та шторки) 
• Електросклопідйомники 
• Зовнішні дзеркала заднього виду з підігрівом, електрорегулюванням і складанням 
• Внутрішнє дзеркало заднього виду з функцією автоматичного затемнення 
• Багатофункціональне кермо з підігрівом і регулюванням по висоті та глибині 
• Центральний замок з пультом 
• Електричне відкриття та закриття багажника з функцією hands-free 
• Круїз-контроль і обмежувач швидкості 

Електрифіковані двигуни 

Саме в технічному плані знаходяться основні зміни цього оновлення. Кросовер CX-5 модельного 2023 року надійде до дилерів із вибором бензинових і дизельних двигунів.  

У бензиновому варіанті пропонується 2,0-літровий двигун e-Skyactiv G потужністю 165 к.с. Він може поєднуватись з 6-ступеневими механічною або автоматичною коробкою передач, та з переднім приводом. 

Найпотужнішим бензиновим варіантом є 2,5-літровий двигун e-Skyactiv G потужністю 194 к.с. з автоматичною коробкою передач. Цей мотор випускається з повним приводом. Усі бензинові двигуни електрифіковані за допомогою м’якої гібридної технології (MHEV).  

Дизельні двигуни залишаються неелектрифікованими. Найдешевший варіант включає дизельний двигун 2.2 Skyactiv-D потужністю 150 к.с. механічну коробку передач і передній привід. Продуктивніші комплектації мають двигун 2.2 Skyactiv-D потужністю 184 к.с. з автоматичною трансмісією та можливістю вибору між переднім і повним приводом. 

До речі, майбутнє Mazda CX-5 досі невідомо, адже наступне покоління моделі може й не з’явитись.