Ленточные транспортеры используются в производственных масштабах, когда нужно обеспечивать быстрое перемещение сыпучей продукции в больших масштабах. На практике положительно себя зарекомендовали подобные устройства для зерна от KMZ Industries, которые бывают наклонными и горизонтальными.

Конструктивные особенности

В продаже от KMZ Industries имеются транспортеры ленточные в накрытом, открытом и закрытом исполнении. Последние два варианта отличаются предельной конструктивной простотой. Они устанавливаются на балочной усиленной раме, работают на роликах. Однако в процессе перемещения продукции невозможно полностью исключить ее просыпание, к тому поднимается пыль, скапливающаяся впоследствии возле конвейера. Закрытое устройство лишено таких особенностей. Конструкция предельно простая:

• станции натяжного и приводного исполнения;
• лента из упрочненного материала;
• клапаны для загрузки и последующей выгрузки.

Рабочее полотно бывает маслостойким, которому не страшны выделяющиеся из растений жиры, деформация, и шевронным, когда зерно двигается под уклоном в пределах 18 градусов. Обязательно устанавливается мотор-редуктор, технические параметры которого, как и число роликов зависят от скорости работы, предельной нагрузки, протяженности ленты.

Закрытые конвейеры

Ленточные транспортеры в таком исполнении часто эксплуатируются при оснащении линейных масштабных, портовых элеваторов, где решающее значение имеет и протяженность, и мощность. Агрегаты, представленные производителем KMZ Industries, имеют ряд положительных моментов. К примеру, при создании барабана типа «крыло елкой» задействованы дискретные детали формата DEM. На выходе он рассчитан на большие нагрузки и сложную, бесперебойную работу. Перемещению подлежит не только зерновая продукция, также шелуха с треской, пеллеты.

Установленные на барабане крылья минимизируют нагрузку по всей ленте, которая удерживается и не сходит с функциональной зоны. Такие сегменты монтируются под углом в 45 градусов, создавая специальные каналы для отведения текущей массы по сторонам. Продукт при этом не повреждается и не оседает на барабане. На ленте с обратной стороны накапливается продукт, который по мере необходимости переворачивается в рабочую плоскость с помощью плужечной системы.

Секции оснащены роликовыми опорами, которые также присутствуют в транспортерах открытого действия. Весь рабочий процесс контролируется посредством датчиков. Они не допускают схода ленты. В загрузочной горловине присутствует дефлекторная система, предупреждающая рассыпание подаваемой массы.

В целом ленточные транспортеры состоят из износостойких отдельных деталей, которые обработаны в ходе производства армированным полиуретаном. Уже при обустройстве на объекте перемещаемое полотно соединяется специальными замковыми сегментами MLT. Так на стыках не образуются высоты, усложняющие транспортировку.

Перед определением цены на ленточные транспортеры следует указать на их преимущества. Прежде всего, отмечается повышенная производительность, достигающая 1500 т/ч. Существует возможность обустройства конвейера протяженностью до 150 м. Через датчики постоянно отслеживается состояние ленты и скорость ее прохождения.

Конвейеры ленточного исполнения обеспечивают быструю и беспрерывную транспортировку разных видов агрокультур, иных сыпучих масс. За короткое время бережно перемещаются большие массы продукции, которая не повреждается. Это особенно важно, ведь сохраняется качество, продлевающее период хранения сырья.