Ford выбрал площадку для производства электромобилей на платформе Volkswagen. Это будет завод в Кельне, сообщает Automotive News Europe со ссылкой на местную газету Koelner Stadt-Anzeiger и другие медиа.

Источник: ru.motor1.com

Чтобы наладить выпуск новой модели на архитектуре MEB, «Форд» вложит в предприятие, на котором сейчас делают «Фиесту», 1 миллиард евро. При этом ранее предполагалось, что под данный проект модернизируют завод в Крайове (Румыния) – из-за более дешевой рабочей силы.

Это интересно: В октябре российский рынок подержанных электрокаров вырос на 75%

Ford и Volkswagen подписали меморандум о намерении сотрудничать в начале прошлого года, а нынешним летом закрепили соглашение. Американская компания разработает на MEB собственный электрокар, который будет заметно отличаться от продукции Volkswagen. «Он будет выглядеть как Ford, ездить как Ford, ощущаться как Ford и выпускаться на заводе Ford», – говорил весной президент европейского офиса бренда Стюарт Роули.

Это интересно: Подробности о новом 911 GT3 из первых уст

Рыночный дебют намечен на 2023 год. В течение последующих шести лет Ford рассчитывает продать в Европе свыше 600 тысяч единиц. Что это будет за электромобиль – пока не ясно, но в компании уже подумывают о второй модели. Сам Volkswagen уже использует MEB для хетчбэка ID.3 и кроссовера ID.4. Та же архитектура ляжет в основу множества других электрокаров входящих в концерн марок, включая, например, Skoda Enyaq iV.

Это интересно: Ducati уважил Lamborghini Sian спецверсией Diavel

Этим сотрудничество Volkswagen и Ford не ограничится. Немцы позволят американцам скопировать свой Caddy, а те, в свою очередь, поделятся пикапом Ranger – он превратится в следующий Amarok.