Минулого року новий Volkswagen Passat вже з’являвся на тестах у лютому та травні, а також у вигляді плагін-гібридної версії в жовтні.

Новий тестовий прототип з’явився на прохолодній півночі й на моделі все ще були наклейки, які роблять універсал схожим на поточну модель. Тим не менш, видання Motor1 стверджує, що під ними ховається новий B9. 

Темне тонування вікон на білому кузові та зимова обстановка створює різкий контраст й універсал Passat виглядає довгим, низьким і досить агресивним, наче прорізаючи сніг.  

За припущеннями, модель наступного покоління буде довшою та ширшою, хоча на скільки саме, поки невідомо. Колісна база також розтягнута, і на цих зображеннях «Пассат» виглядає як гладкий, спортивний універсал із красивими пропорціями. 

Що очікувати? 

Вузькі фари на новому Passat не будуть повністю з’єднані решіткою, як на фото. Натомість тонка решітка радіатора, подібна до VW Golf, охопить лінзи, а далі внизу не буде горизонтально встановлених фар дальнього світла. Велика нижня решітка із загнутими догори кутами може створити ефект усміхненого універсалу. 

Під капотом очікуються варіанти як з бензиновим, так і з дизельним двигунами. Фактично, це, ймовірно, буде останній Passat, який запропонує такі двигуни, оскільки VW наполегливо просувається до електрифікації.  

Раніше вже з’являлись шпигунські фотографії цього універсалу наступного покоління з плагін-гібридною силовою установкою, яку легко впізнати за зарядним портом на передньому крилі. За чутками, він може поєднувати 1,5-літровий двигун з електродвигуном і великою батареєю, що дасть універсалу Passat потенційний запас ходу лише на електриці 100 км. Але наразі це не підтверджено. 

Підтверджено те, що Passat з довгим дахом, який на деяких ринках називається Passat Variant, буде єдиним варіантом. Седан зникає в Європі та Америці, але ще може пропонуватись на старій платформі в Китаї та деяких інших ринках. 

Повноцінний дебют нового покоління відбудеться до кінця цього року.