Он может позаимствовать силовую установку у родственного внедорожника Wrangler 4xe.

Пикап Jeep Gladiator обзаведется плагин-гибридной модификацией. Об этом написало австралийское издание GoAuto со ссылкой на заявление глобального президента марки Кристиана Менье. Позднее официальный представитель компании подтвердил, что Менье намерен электрифицировать весь модельный ряд в течение нескольких лет.

Мы вряд ли ошибемся, предположив, что начинку для «розеточного» грузовичка возьмут от соплатформенного «Рэнглера». Последний обзавелся исполнением с приставкой 4xe в названии в начале осени прошлого года. В восьмиступенчатый автомат такого внедорожника интегрирован 136-сильный электромотор, а под задними сиденьями установлена батарея на 17,3 киловатт-часа. Кроме того, двухлитровая бензиновая «турбочетверка» сохранила стартер-генератор с ременным приводом – как на умеренном гибриде Jeep Wrangler. Неизменными остались системы полного привода: стандартная Selec-Trac и особо внедорожная Rock-Trac.

Заряжаемый от сети Wrangler может проехать с выключенным ДВС до 40 км. При этом в гибридном режиме он динамичнее разгоняется и имеет больше тяги на низких скоростях, а дополнительная защита высоковольтных компонентов позволяет ему не бояться бродов глубиной до 76 см. В США продажи Wrangler 4xe стартуют в этом квартале, причем за счет федерального вычета в 7,5 тысячи долларов местным покупателям плагин-гибрид обойдется лишь немногим дороже обычной модели.

Jeep, как и все прочие бренды итало-американского автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles, теперь входит в альянс Stellantis, образованный в результате слияния с группой PSA (Peugeot-Citroen). На прошлой неделе новая компания объявила, что представит в текущем году 10 моделей с электроприводом, доведя их общее число до 39. Не исключено, что одной из новинок и станет Gladiator 4xe.

Источник: avtodream.org