Після спаду обсягів виробництва електромобілів у першій половині 2023 року General Motors обіцяє наростити темпи і надолужити згаяне.

За шестимісячний період першої половини року автовиробник відвантажив лише 49 електромобілів Hummer і менше 3 000 автомобілів Cadillac Lyriq. При цьому припинив виробництво фургона BrightDrop EV, на який покладалися великі надії: продажі цього автомобіля б’ють всі рекорди.

Причина зниження робочого потенціалу вбачається, як запевняють офіційні особи компанії, у серйозних перебоях ланцюжка поставок та у виробничих проблемах. Тепер менеджмент в очікуванні набагато продуктивнішої другої половини 2023 року.

Незважаючи на повільний старт та паузу у виробництві фургону BrightDrop EV через брак акумуляторів, GM сподівається на успіх. Президент GM у Північній Америці Рорі Харві назвав доступність акумуляторних модулів великою проблемою з погляду виробничих показників, але сподівається, що у другій половині цього року буде побудовано набагато більше електромобілів, ніж у першій половині.

Закриття заводу CAMI з виробництва електромобілів у Канаді вимушене, хоча попит на його фургони великий. Щоправда, дефіцит на батареї та сировину ще більший. Фото: Еlectrek